Title | : | Peugeot 406 2.0L SV (1996) - La synthèse parfaite ! |
Lasting | : | 16.58 |
Date of publication | : | |
Views | : | 35 rb |
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Bonjour, merci pour la vidéo Je possède une 406 depuis 20 ans, acheté en 2003 18 Essence, SV, phase 2 Je n'arrive pas à m'en séparer, hors de question d'acheter les charettes actuelles bourrées d'électronique gadget à 40 k€ brFormidable voiture la 406 fiable, ligne encore moderne même après toutes ces années Peugeot a regretté de l'avoir arrêtée d'après ce que m'a dit un des ingénieurs concepteurs il y a quelques annéesbrMalheureusement, les cinglés qui nous gouvernent vont encore nous emmerder avec les ZFE, j'espère pouvoir passer à travers avec quelques "astuces" Bien à vous Comment from : Gilles Arnaud |
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Voiture sympa propriétaire agréable à écouter Comment from : Zendo Huit |
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La plus belle Peugeot de l'histoire Elégante, féline, classique On est sur les dernières années des belles peugeot (405, 605, 306) et avant la série des horreurs 207, 307, 407, 807 avec leur immense bouche de poisson en guise de boulier avant et des phares caricaturaux ressemblant à des yeux d'insectes La 406 phase II est moins réussie Comment from : el86lo36fky |
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L'automobile française en grand Comment from : Robin Marples |
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J'ai la même en v6 depuis quelques années: 80 000 km de plaisir ! Comment from : Serge Masson |
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Sur la phase 2 le logo de coffre est également l'ouverture et serrure Comment from : ropeca62 |
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J'aime bcp regardé vos vidéos je suis un amoureux des voitures anciennes et youngtimer et la 406 je la trouve magnifique rien à dire brSi vous la vendai je la prend de suite merci Comment from : Nahil Nahilou |
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A la 406, quelle auto !brHeureux 'possesseur' d'une phase 2,c'est que du Bonheur et du plaisir à son volantbrMerci pour cette belle présentation et longueS vieS aux 406😊 Comment from : Fred M |
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Excellente présentation! C'est rare un Français qui fait une aussi bonne présentation Du côté Britannique il y en a pas mal et elles sont beaucoup mieux Ta présentation en anglais ferait entre 400 000 et un million de vue Que 34 000 vues pour une aussi excellente présentation c'est la preuve que les Français ne connaissent rien à la qualité Comment from : Thomas Harter |
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Que penses-tu de la 406 coupé ? Pinin Farina a créé une youngtimer sans le savoir 😅 Comment from : Luniz Starzo |
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La 406 est magnifique, dommage qui n'y ait pas eu de version capables de rivaliser avec les allemandesbrAu minimum une version 4 roues motrices avec un 20 turbo Comment from : M RO |
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Jolie présentation ! La SVE, c'était encore plus rare et une autre dimension, notamment en configuration Champagne / Beige ^^ Comment from : TheMojojara |
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Prix Comment from : Wade Amed |
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Allô je veux acheter de cette voiture j’ai un modèle à essence modèle 20 de 1996 dans ma région et 260k km comment ces voitures sont des problèmes avez-vous un bref Comment from : Emre Örsyapan |
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،،🇩🇿🇪🇸🇵🇸☯️🇫🇷🇩🇿🇩🇪🇩🇿 Comment from : Rahmouni Foudil |
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Présentation faite avec soin et passion, tout ce que j'aime ! Belle 406 ! Comment from : Gwen Vaël |
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J’ai eu une 406 phase en 20 HDI avec un interieur velour et peinture noire métallisé je crois que c’est la meilleure voiture que j’ai eu et je m’en suis séparé pour une Fiesta de 2017 parce qu’il y avait des frais à faire à un moment ou je ne pouvais pas me permettre Je la regrette beaucoup Comment from : Jonathan Carré |
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Que carro lindo!! Eu tenho um igualzinho a esse Baita carro Comment from : Robson Xavier |
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Voiture d arabe Comment from : fantomas |
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406 teb9a 406 🙄 Comment from : Carpe Diem |
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J’adore la ligne de cette voiture Anecdote d’enfance : quand j’étais gamin, au moment de renouveler leur Seat Toledo GLX, mes parents hésitaient entre une Laguna et une 406 Ils avaient choisi la marque au losange, ça m’avait brisé le cœur ! Comment from : Nicolas Gallien |
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Estaría bien ver el mondeo mk1,el honda Accord cc7 o el Rover 600 Comment from : Pablo Guillén |
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👍 Comment from : Halim Hanchi |
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Elle est magnifique! Comment from : Lilian Gotti |
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La phase 1 ❤ Comment from : TwinkyPowers |
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La peinture 😮wow mon vernis ce barre totalement moi Comment from : Brayan |
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l'équivalente était très clairement la citroen zx tonic 19d bleu turquoise avec un intérieur incroyable Comment from : valéry go |
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Magnifique dans cette livrée Il existe un kit Peugeot que j'avais mis dans la mienne (une série Norwest de même couleur, avec des sièges tissus gris discrètement mouchetés de rouge et vert, du plus bel effet ) qui remplace le cendrier central par une petite trappe Cela permet d'y ranger le téléphone et bien d'autres choses car le logement est assez volumineux Comment from : Fanch DeDouarneDZ |
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Belle voiture , beau model , effectivement, mais vous avez certainement oubliez de parler sur la consommation moteurbrBonne continuation Comment from : Capri Carbon |
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super auto Comment from : patrick blondeau |
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J'en ai eu deux, une phase 1 essence 2l et une phase 2 HDI Très bonne voiture, super chassis Comment from : Patrick Jacques |
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Salut, j'ai eu la chance de posséder exactement le même modèle pendant plus de 10 ans, la mienne était rouge Lucifer Lorsque je m'en suis séparée par la force des choses ( accident ) elle avait 240 000 km, avec aucune fuite de quoi que se soit et des CT toujours OK, mais 4000 euro de réparation pour une voiture estimée à 1200 euros, son destin était malheureusement scellé En attendant elle est toujours dans mon cœur et reste la meilleur de toutes les voitures que j'ai possédée Super vidéo et que de bon souvenir Merci à vous Comment from : Franck 72 |
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Je viens d'en acheter une de 2004 : moteur 1,8 essence qui a appartenue à un papi pendant longtemps 110000 kms d'origine Parfaitement entretenue et dans un état proche de la vôtre Un magnifique gris foncé métal Je suis bluffé par son confort et sa douceur de conduite Elle est plus agréable sur bien des points par rapport à une Mercedes classe C de 2004 que j'avais avant Votre vidéo m'a conforté dans mon choix Une voiture qui a une ligne élégante vieillissant très bien Bien plus agréable à l'oeil que la plupart des productions actuelles aux lignes torturées et bardées d'éléments inutiles d'un goût plus que douteux Comme pour le reste : elle va à l'essentiel et même plus, sans faire de bip bip tout les 50 mètres par exemple, comme avec les voitures actuelles Une belle visibilité à l'intérieur grâce à ses grandes fenêtres et de jolies roues de tailles raisonnables qui ne vous donnent pas l'angoisse des coups de trottoirs, où lorsque vous sortirez votre CB pour les changements de pneus Comment from : Arnaud |
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Tout simplement sublime cette 406 😍 perso c'était sa cousine la Xantia mon enfance Comment from : Joey Allard |
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Sublime état à priori! Je te tire mon chapeau, perso 😍 Comment from : Augure 25 |
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Les 306 et 406 sont parmi les Peugeot les plus réussies Esthétiques, bien finies, robustes, confortables et très dégourdies sur la route Avec ce classicisme délicieusement bourgeois qui fait le charme de la marque La vôtre est magnifique même si pour ma part, je préfère la phase 2 Comment from : Christophe |
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C"est très bien mais essaye de parler et compare l'équivalent de son époque Comment from : sidou Rueil |
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Maussane wsh 😂 Comment from : Rifi 20 |
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Superbe ta Peugeot 406 jeu la même mais année 1999 gris quartz je l’ai acheté à un jeune qui l’a vendait elle appartenait aussi à un grand père un état impeccable !!! Comme la tienne 125000 km moi ! Le mec avait roulé environ 4000 km par ans, même intérieur que toi gris en velours mais le siège conducteur a craqué prend en soin 🙏🏼🔥 Comment from : RaikyTV |
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Sur les finitions SV les jantes alu était disponible même avec le 20i 😉 Comment from : michael srp |
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Je pense qu’il n’y a jamais eu sur les routes françaises de voitures plus « infectes »…
br
brInesthétique, désagréable à conduire, sèche, c’est un cercueil sur roue qui rivalise avec les Clio de tous types
br
brLa France , et on dirait que cela se voit tout particulièrement chez Peugeot que chez les autres constructeurs, fait honneur au pire designer du monde pour dessiner ses modèles, et l’on comprend mieux dès lors, pourquoi ses ventes à l’extérieur chutent un peu plus à chaque nouveau modèle qu’il fabrique
br
brAvez-vous vu les modèles que Peugeot propose, et ce dans toutes les gammes ? Et le pire un de mes voisins qui vient d'acheter un modele dit "haut de gamme" chez Peugeot ( je n'invente rien il me l'a dit ) avec une forme ridicule des feux arrières et avant ridicules, monter dans sa voiture comme s'il montait dans un pullmanmême la Mercedes amg sl 63 face à son domicile , lui semble inferieure à la sienne ! tant il en est fier !!!
br
brCe n’est pas possiblemais bref
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brLes 406 a, je crois contribué à faire entrer Peugeot dans l’humiliation mondiale
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brEt le drame c’est que j’ai lu des commentaires favorables à ce tas de ferraille immonde !!
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brMais je suppose que pour un gars qui à commencé à rouler en fiat Panda, en Citroën saxo, en Renault 18 ou un truc comme ça c’est compréhensible…
brMais un gars qui n’a fait que rouler en Mercedes, par exemple, ou des véhicules similaires, et qui s’assied dans une 406 ou dans une Peugeot tout court… la différence est énorme !
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brJe ne sais pas s'il est possible de la décrire Et Dieu m’éloigne de toute fanfaronnerie…
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brTenez, je me souviens , qu’un jour un ami m’a demandé de la conduire chercher sa nouvelle voiture…
brIl s’agissait d’une 406 ! Full option m’a-t-il dit fièrement Je n’avais aucun apriori vis-à-vis de ces voitures si ce n’est que je les trouvais horriblement moches… Mais bon il en faut pour tous les gouts
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brJ’abrège Il m’a proposé de l’essayer J’ai donc pris place derrière le volant Et ma première impression fut à peine installée , de ressentir la désagréable sensation d’être assis à même le sol Sur un tapis au cours d'un camping Le tableau de bord est vide d’instruments L’habitacle semble exigu presque ridicule L’intérieur est aussi moche que l’extérieur L'un vaut l'autre
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brMais la pire expérience fut la conduite J’étais dans une « boite à savon », un moteur en plus…
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brJe n’ai pas insisté Mais je n’ai pas osé lui dire la vérité, il était si content ! Faut dire qu’il sortait d’une Citroen Xara ou un truc comme ça, de fait il n’était pas trop dépaysé
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brMais pour conclure, je ne comprends pas que légalement une telle saloperie et le mot est faible est eu l’autorisation de vente !
br406 ou Clio les mêmes merdes et j’englobe toutes les gammes
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brDonc aux amoureux de ce clou, j’aimerais connaître votre expérience de conduite, tant soi peu que vous en ayez !!!
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brEn tout état de cause si un choix m’était imposé ( faut bien rêver de temps en temps) je préférerais rouler dans une vieille Mercedes 250 d’il y a trente ans que dans une Peugeot neuve qu’importe la gamme ou pire encore qu’une 406 Comment from : eugene jules hilaire |
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J'avais 8 ans quand elle est sortie en cette couleur elle était belle mon père avait une 405 de 1989 juste un détail la vignette 96 et rose mais bon moi je suis maniaque Comment from : Fantômas |
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J’ai aussi une 406 mais en version 18 st en phase 1, j’adore cette caisse! Comment from : Modzz |
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Quelle voiture ! Elle m'a fair rêver pendant des années j'en étais fou et j'adorais la marque au plus haut point A sa sortie j'étais au collège et j'ai fait du forcing auprès de mes parents pour qu'ils en achètent une Nous avons eu une SL blanche 18 16v de 1995 Les amis de mes parents et la famille roulaient quasiment tous en 406 : ST, SV, essence, diesel, break berline, coupé brMes parents ont ensuite acheté une phase 2 SR PACK commandée neuve en 2000 gris château, toujours en 18 16v pour avoir enfin la clim Super voiture même si c'était un veau Nous l'avons gardée 15 ans, mon père l'a vendue pour une 308 II mais il regrette la fiabilité de la 406 Mon frère a eu une 406 coupé 2L pendant de nombreuses années brBref pour moi l'une des meilleurs PEUGEOT : classe, élégante, confortable, bien construite, fiable et avec une super tenue de routebrDepuis, après plusieurs PEUGEOT, j'ai abandonné la marque, les modèles actuels ne me font plus envie à part la 508 peut-être Comment from : ed des |
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Magnifique voitureQuelles années !!Voiture très robuste qui ne vous laisse jamais en plan Indémodable !! Comment from : IAN SCOTT |
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La voiture française vit longtemps que la voiture allemande Comment from : julien23 lastchristmas |
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J'ai conduit toutes les 406essence dieselmon pere a eût 1,8l autoet avant 20l'essence en turbo 150cvqui avait des repriseset les 406 20len coupé trop juste le 135cvtrop bruyantpout moi préférant le suivant en 138cv phase 2plus agreablemais le 2,2 160cv sympabienbsur les v6194cvtrain et barres stabilisatrice et barre anti-rapprochementet suspension a la hauteurmeme a des vitesseinavouableset plus tard possede une settant anni210cvplus silencieux moins rauque que le précédent revu par porches une bobine par cylindre et non par rampe de 3 cylindreque je regtette de ne pas avoir garde en collectionnumérotépour avoir cédé a la 607dieselpuis plus tard en v6 diesel 204cvbi-turbohaut de gammebv6en collaboration avec jaguar et land rover(discovery un turbo 190cvque j'ai eût)mais la je m'eloigne de la 406merci a pininfarina Comment from : Jeanluc Robinconnolly |
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pour le rétro-éclairage orange je l'ai toujourcsur ma gran tourer bmw de 2016😅brpassé au blanc en 2018 pour la phase 2 Comment from : KRAKOOKASS31 |
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salut, ya 20 ans mon beau frère en avait une bleu de Chine, 18 16v de octobre 95brelle viendrai d'exposition dans des salon pour sa sortibrelle était bien équipée, mais avait le même intérieur gris clair que celle là,que je trouvais très moche déjà à l'époquebrc'était sûrement la finition juste en dessous (sr ?) branthologique la 406 👍👍brelle aurait bien sa place au musée Peugeot Comment from : KRAKOOKASS31 |
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je l'aurai un jour 🥰😎 Comment from : Ali Krasniqi |
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J avais une HDi de 99 qui avait 450 mk je ferais 1200 km avec un plein le moteur fonctionnait très bien mais le contrôle technique était très salé vendu pour 200 euros un ans après destruction après avoir tapé très fort un trottoir et carter d huile explosé et amortisseurs tordu Comment from : Antoine St sernin |
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J'ai tellement aimé cette voiture, enfin ce salon roulant, que j'ai eu plus de 12 ans Bon c'était la 16 16s 110 mais super bagnole Et c'était aussi ce vert Comment from : Olaf |
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Magnifique exemplaire Mais c'est une ST, pas une SV (cette sellerie pas dispo sur SV, jonc chromé des baguettes, jantes aluminium de série) Comment from : Bapman205 |
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J’ai eu 2 406 donc ma 22 hdi un bijou de voiture confortable,économique avec un vrai réservoir de 70 litresbrVous pouviez faire 800 km d’un trait sans aucun mal de dos ,brJe la regrette vraiment 👍 Comment from : stéphane GARDE |
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Qu'est-ce qu'elle est BEEEEELLLLE 🤤 Comment from : Jordan Dus |
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Superbe synthèse en effet Valable sur ta très belle 406 comme sur plein d'autres marques auto : les années 92-99 donneront d'essentiel, en fiabilité et relative simplicité de construction C'est pour cela que ces voitures commencent à avoir une cote légitime On peut rouler comme dans une moderne (voire avec moins de problème) et avoir le charme de l'ancien Bravo pour ce contenu Ne manque qu'un essai roulant, même court sur route, pour illustrer les qualités dynamiques de cette auto qui faisait aussi la synthèse de ce que Peugeot maitrisait à l'époque mieux que quiconque : tenue de route, dynamisme et confort "à la française" Bonne route Comment from : Philippe C |
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Mon père possède encore sa 406 Break 21 TD de 1998 🥰 la voiture de mon adolescence Comment from : NonoKRO |
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Pas beaucoup d'objectivité mais qu'importe: on sent la passion pour cette voiture dans cette vidéo et ça change de tous les trucs de kéké habituels donc big up! Comment from : 124 man |
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C’est vrai que la phase 1 est vraiment rare, et je prefere aussi la phase 1 ! Comment from : Amandine du 38 |
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L apothéose c était avec le coupé Comment from : L’ange bleu |
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Souvenirs, souvenirs J'ai eu en première voiture une 406 ph2 18 16v de 2001 qui avait appartenu à mes grands parents avant Elle était quasiment dans la même configuration J'en rachèterai une, un jour c'est sûr !! brPS: super vidéo Comment from : Eloi Verner |
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J’en avais une couleur champagne « dorée » intérieur velour beige! Assez rare Comment from : lelavitoy1 |
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Bonjour,brAlors moi j'en ai eu une pendant plusieurs années, c'est en effet une excellent voiturebrPar contre, je pense qu'elle était avec un pack que n'as pas celle ci, car j'avais les accoudoirs aux sièges avant, des jantes alu, le code de démarrage était dans la clé, et peut etre d'autres petites choses que je n'ai pas remarqué Comment from : Chris Le Normand |
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Bonsoir Très belle auto MaisbrUn peu pauvre d'origine en options pour une SV, cad le haut de gamme de l'époque avant la SVE Le principal défaut : le velours des contre portes qui se décolle et se rétracte Le bois c'est de la ronce de plastique pas du noyer véritable !!! Le velours des sièges est effectivement très résistant Tu aurais pu mentionner la supercondamnation qui permet de s'affranchir du code sous réserve de démarrer dans les quelques minutes qui suivent le déverrouillage et à la fermeture qui permet de remonter toutes les vitres avec le petit bouton de la télécommande - moi j'adore Coté moteur 4 cylindres il y avait le 20 L 8 soupapes TCT de 150 ch plus puissant et très recherché car peu répandu et très solide Parmi les options rares des 2 premières années de phase1 : l'essuie-vitre arrière Personnellement j'en ai une de 1997 avec une couleur rare non métallisée : le rouge andalou - 260 000 km et je ne m'en lasse pas Comment from : Philippe VOCHE |
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Mon père en avait une même configuration extérieur 20 16v 138 A ladifférence elle était de 1998 Clim manuelle 2 vitres électriques avant brC'était une super caisse Le 20 bien rageur dans les tours Une autre époque Comment from : Maximilien Leduc |
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J'ai racheté le 19 td 92 CV de mes parentsbje crois la même couleur Mais pas la même finition Le coffre est nul pour ma part Je passe de 405 première génération avec un gros coffre Ici trop peu de hauteur dû au coffret de la plage arrière J'en m'étais moins dans la 406 que dans la 405 Je suis passé de 1991 a 1998 avec un regret de coffre Mais de 70 CV a 92 cv Comment from : Arnaud Dumont |
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La 406 est vraiment un superbe auto, le coupé avec le V6 étant ma finition préférée, (en plus designée par Pininfarina) mais celle ci me donne vraiment envie de craquer Prends en grand soin ! Comment from : xavierpontte592 |
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Voiture très appréciée en Algérie notamment pour les gens qui font beaucoup de route Comment from : Md Mo |
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Les années 90 c'était le pic de qualité dans toutes les marques Après le capitalisme a fait partir en sucette l'industriebrLa 406 est une super caisse Avec le 18L c'était déjà un régal Comment from : Helem Hedition |
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Elle est neuve 👍🚗👌 Comment from : Kam Amiri |
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Elle est dans un état proche du neuf en plus elle est sublime, avec cette finition et cette motorisation c'est parfait, félicitations pour cette acquisition 👍😉 Comment from : Gaethan Lovet |
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ma premiere voiture sympas la video mais pourquoi pas un essai routier depart arreter, national autoroute voir les conso Comment from : trix norma |
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Cette voiture a converti ses premiers possesseurs au senegal 🇸🇳 Jusqu’a nos jours elle jouit d’une belle cote pour son age Comment from : Le Telescope |
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J'aime bien le modèle qui est dans le film Ronin certes basique mais la couleur et les jantes d'origines la met en valeur il lui manque juste l'intérieur cuir Comment from : Jabo Ticaba |
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une chose que j'ai oublié de mentionner est que , apparrament , tu es jeune et c'est encore plus sympa de voir que des gens de ta génération s'intéressent à ces voitures ; ça prouve qu'ils ont tout compris C'est révélateur d'intelligence Comment from : marc pelletier |
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en effet , je la trouve très belle , ce que je constate c'est l'équilibre du dessin je suis tout à fait d'accord avec toi lorsque tu dis que les voitures actuelles vieilliront vite Aujourd'hui , les voitures sont comme bourrées de cosmétique , elles sont caricaturales Bref , on à l'impression qu'elles doivent en mettre plein la vue avec des logos qui prennent tout l'avant notamment La beauté d'un objet ou d'une chose doit être une évidence , l'oeil doit comprendre de suite ce qu'il lis Sur les véhicules actuels , l'oeil est perdu au travers de toutes ces bizarreries Une auto que je trouve magnifique , en terme de dessin car elle a un équilibre parfait , c'est la peugeot 405 Les vrais designers savent tout cela Comment from : marc pelletier |
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Tu racontes ça avec beaucoup de passion c'est très agréable ! Le moindre détail y passe, et j'adore quand on parle comme ça des voitures "lambda" d'époque ! brbrJ'ai moi même une Renault Laguna II ph2 en version GT 20T de 205ch et je pourrais en parler des heures ! Comment from : Ici Fête Foraine |
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2l sv de 96 l'airbag à l'air d'avoir été changé, vous etes sur du kilométrage?, si oui bonne affaire, sinon à voir, j'en ai vu des 4-6 refaites de partout par des garagistes filous Comment from : Léo777 |
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Belle Peugeot 406 elle sont réputées increvables de + les modèles 2l HDI 90cv 110cv 130cv elles marche très fort ! brbrJe possède une Peugeot 206 HDI 2l 90cv elle envoie la patate et increvable et un confort Sublime vive les voitures d’époque ! 💪🏻✊🏻 Comment from : yacine yacine |
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Tu aimes ta 406 et tu as raison, elle est superbe La peinture est impeccable et l'intérieur est comme neuf MAIS vu ton exposé d'ailleurs clair et précis, il s'agit d'une SR Pack L'appelation ST avait disparue depuis la fin de 405 et ne réapparait qu'avec la 406 phase 2 Les 406 SV ont toutes étés équipées d' accoudoirs avant De plus le cendrier et ses alentours étaient eux aussi façon bois (Depuis la fin de 605, les "boiseries" ne sont plus en bois véritable chez Peugeot) et les SV recoivent les jantes alu de série Comment from : Aymeric TRAILIN |
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Déjà dès les premières minutes on voit que la voiture est magnifique (ce vert, cette ligne incroyable) La 406 est ma voiture préférée (toutes versions) et j'ai fait l’acquisition récente d'un coupé 406 (c'est tombé comme ça pourtant je voulais un 20l HDI a la base) avec le même moteur (Xu10J4R) Tu dis que c'est bien le faible kilométrage et effectivement elle à a peine rodée, la mienne a 273,000 km et je n'ai aucun soucis, elle tourne très bien Sur le forum "Passion 406" que je recommande pour les possesseurs de 406 il y avait un membre qui avait plus de 600,000 sur ce moteur Il y a des cas de moteurs HDI ou TD qui ont même atteint le million (et oui) ce qui prouve que les différents moteurs installés sur la 406 sont extrêmement fiables A vrai dire les rares problèmes sur la 406 c'est sur des bricoles périphériques (souvent des capteurs) Comment from : TwistedPJ |
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Bravo pour ton choix la 406 est une excellente voiture moi même je l ai eu phase 2et je la regrettede l avoir vendu Comment from : Paul Bosques |
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Elle est superbe comme les peugeot de ces années là rien a voir avec les véhicules modernes qui pour moi personnellement restent en concession chères et sans âmes qui reflètent bien le monde de l'automobile de maintenant Comment from : arcadia007 |
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Moi j en est une toute option 2,1l une voiture increvable est super routière Comment from : José Marie |
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Elle est tout simplement incroyable j'avais le même système de démarrage avec le code sur ma première voiture qui était une 306 première génération force à toi 💪💪 j'espère que tu la garderas longtemps Comment from : Mathis Henry |
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A quand les paupières de phare Comment from : Larus Production |
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superbe voiture, probablement la dernière Peugeot hyper confortable avec une belle finition et une fiabilité hors pairCe moteur 2 litres lui va comme un gant et est inusableProbablement la dernière qui à connu un succès qui ne s'est pas encore démentiLa 407 à commencé la série des déboires et du déclin de la marquePersonellement j'ai eu pratiquement toute la gamme depuis 1972 et ai guérit de la marque en 2017 avec la 508 phase 2 qui était "encore" une voiture recommandable sans toutefois égaler la 406 Comment from : patrick PINÇON |
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Superbe exemplaire Comment from : AG7 |
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Effectivement je trouve aussi la 406 phase 1 beaucoup plus belle que la phase 2 Elle a un petit air de 605 phase 2 à l’avant Comment from : Becamel |
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Enjoliver lui vont bien comme la 605 de hedi Comment from : aekblida |
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Quelle beauté ! Cette 406 est admirable Le vert Sherwood lui va à ravir, les enjoliveurs de roue sont parfaits Et le bois dans l'habitacle ! Je ne lui trouve qu'un tout petit défaut : l'absence de chrome Vidéo excellente Je m'abonne avec un pouce levé La 406 est une auto splendide Je revois Alain Delon à son volant dans Frank Riva Comment from : Ludovic Leroux |
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Et le logo du lion sur la malle arrière est dans un état irréprochable Ça aussi, c'est rare! Comment from : Larbin 1er |
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Bienvenue à vous dans la communauté des mordus de belles automobiles! C'est un plaisir pour moi de découvrir votre travail en commençant par cette vidéo qui célèbre une belle auto Je partage avec vous la préférence pour la phase 1, parce que comme vous le dites, cela ancre la voiture dans les années 90 et elle me rappelle donc la 405 de mon père (en plus joli), et les longues routes en été c'est tout à fait subjectif, bien sûr, car la phase 2 est également réussie Vous êtes tombé sur une perle rare, première main, avec un propriétaire comme on en rêve, responsable, soigneux et sans doute amoureux D'une certaine façon, vous lui rendez également hommage en présentant cette vidéo car on sent que cette auto a compté pour lui Je vous souhaite une bonne continuation, je ne manquerai pas de vous suivre;) Comment from : Larbin 1er |
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Magnifique voiture qui reste totalement d'actualité Le velours intérieur peugeot de ces années atteint une perfection inégalée J'ai la "même" en coupé avec le 20 litres Comment from : Tuto Sebasto |
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Félicitations pour cette acquisition et merci pour cette très belle vidéo, votre amour pour cette 406 est communicatif!! brQuand je vois les voitures d’aujourd’hui (et notamment Peugeot…) je me dis qu’elles sont moches avec leurs grosses roues, leurs gros pare-chocs, calandres et leurs lignes saillantes qui partent dans tous les sens, aux antipodes des courbes, de la finesse et de l’élégance des années 80-90… En plus elles se ressemblent toutes avec une grosse majorité de SUV, l’électrification achève de renforcer mon désintérêt pour ces modèles modernes… brBref, vous avez entre les mains un bijou, prenez en soin! 🙂 Comment from : fifi fifi |
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Cette voiture vieilli vraiment bien sa ligne reste belle et élégante !! Chouette vidéo Comment from : Brice Gehl |
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