ESSAI - MINI COOPER S R52 CABRIOLET, la plus PURE des MINI MODERNES

Video quality	The size	Download

Information ESSAI - MINI COOPER S R52 CABRIOLET, la plus PURE des MINI MODERNES

Title	:	ESSAI - MINI COOPER S R52 CABRIOLET, la plus PURE des MINI MODERNES
Lasting	:	13.40
Date of publication	:
Views	:	17 rb

L'intro présidentiel, j'étais pas prêt lol 🤣😂🤓! Concernant l'essai toujours le style atmo, qui met en lumière les subtilités du modèle essayé, voir petite comparaison avec les R56 (que je préfère, mais bon tout est affaire de goût)brbrPs: Vilebrequin en pls, Poa en sueur, Essais libres en apnée
Comment from : Green Deny

Super video! C'est difficile d'etre objectif quand on possede une Mini possedante:)) J'adore ma Mini R57 cabriolet vitesse manu noire, cuir beige! Merci
Comment from : Imad Assi

Une Mini Hatch n'est pas fréquentable Soit ils font 4 places sans coffre soit une 2 places avec coffre En 2022 j'ai acheté la 3 portes 6 moi après je commandais la Clubman et esthétiquement je m'y suis très bien fait, mais plus jamais de hatch
Comment from : saura marc

J adore ta vidéo, je viens d'en acheter une et grâce à toi je découvre certaines choses, je m'abonne 💛🌞🤗☀️🙏💙💜💚🧡🤜🤛💪💓💝💕💖
Comment from : yannick lasserre

Très étranges la donnée pour la consommation Sur Mini GP en usage daily nous sommes autour de 80L/100km idem pour l’assurance moins élevée que sur one R56
Comment from : Chloé Choff

superbe♥️♥️♥️
Comment from : ema goutard

Très bonne vidéo ! 🙂
Comment from : Loic Mary

la mini cabriolet a bien existe ( je parle de l'ancienne , notamment l'arc de triomphe magnifique )
Comment from : dod sas

Cabriolet Mini Cooper COOPER S 16i R52 170 BVA de 2008 boîte automatique brBonjour, est-ce que le moteur est fiable et la boîte de vitesses automatique ? Merci pour vos réponses
Comment from : Francois Mirbey

Woah, les rétros de beauf ' !!!!brPerso, pas fana de Mini racheté par BMWouais, je préfère la Fiat 500
Comment from : J-P FONTAINE

c est moche cette accent du sud ,alors ,,sa fait vraiment Blereaux!!!
Comment from : F Benz

Merci de votre réponse… je vis à Kinshasa alors avec une mauvaise qualité de route, je me disais de changer les pneus de ma mini R52 pour que la chassie soit un peut haut du sol Qu’est-ce que vous me conseillerez?
Comment from : michael maurice

Belle vidéo sinon, j'ai la version R52 J'peux augmenter le voulume de ses pneus?
Comment from : michael maurice

Ce que tu vois sur le dessous c'est l'échangeur d'air et non le compresseurs
Comment from : Mr kevin

j'ai la meme, cette voiture est dingue, je suis amoureux d'elle, je l'utilise au quotidien et ya pas une journée pendant laquelle elle ne m'arrache pas un sourireelle est habitée
Comment from : Lyes Daikhi

c'est vrai que la première est la plus pure, je crois me souvenir que les moteurs étaient empruntés au groupe Daimler/Chrysler
Comment from : stephane

Super vidéo ! brbrJe roule en R53 de 2006 qui s'approche doucement des 100 000km mais toit en dur et pas de soucis pour le moment, c'est un régal cette caisse ! brbrJ'étais au départ sur les R56 mais les fiabilité moteur m'ont vite refroidit, et quand j'ai entendu le son du compresseur sur la R53 ça à été le coup de foudre brbrBeaucoup de petits détails qui font qu'elles sont très attachante, et pour les grands gabarits il y'a étonnamment beaucoup de place sur les places avant 👍
Comment from : Charly Harley

Salut ! J’ai la version hatch (R53 donc) et c’est un vrai bonheur depuis plusieurs années !brNiveau fiabilité ras, bientôt 150000km brBeaucoup d’exemplaires bien kilométrés en occasion, c’est courant d’en voir à 220000km - 240000km et même plusbrBien évidement, comme toute sportive, ça demande l’entretien et l’attention d’une sportive quoi…brNiveau conso je suis à 89L/100km de moyenne en mixte, ce qui s’explique (je pense) par le poids bien inférieur de la version hatch brPour info le moteur est un Chrysler dénommé « Tritec » ou encore « Pentagon », et non un moteur BMW comme beaucoup prétendent…brIl a d’ailleurs été élu meilleur moteur du monde en 2003 pour la catégorie 14L à 18LbrIl y a aussi beaucoup d’autres détails sympa sur la voiture, par exemple, elles sont montées d’origine avec 4 combinésbrIl y avais même en option d’origine à l’époque un différentiel autobloquant mécanique (très rare)brLe compresseur est un Eaton M45 et il est également beaucoup utilisé dans la préparation des MX-5brLa R53 a été aussi utilisée dans le film « Braquage a l’italienne »brAu même titre que les Clio II RS et 206 RC, la cote des R53/R52 est montante…
Comment from : Lala

Je viens d’acheter la mini r50 2006 édition parklane brQuand penses-tu ?brJ’ai eu un coup de cœur 😅
Comment from : Ricardo Moitas

Encore une vidéo essais plus que complète avec énormément d’info utile sur ce petit bolide !! brLe meilleur moment de la vidéo étant à 249 pour les connaisseurs 😉
Comment from : Pierre Talent

J'ai vu un teaser de la prochaine Arf J'aime bien cette mini mais clairement trop tape cul
Comment from : Alexis Gautron

Essai toujours intéressant mais j'avoue que je ne suis pas vraiment fan de cette marque
Comment from : Quentin Rigal

Encore un super essai !! Vraiment très sympa cette Mini cabrio surtout avec ces personnalisations !! Personnellement je pense préférer la Mini R56 !!
Comment from : Théliau Fouler

12l au 100km?? mais ça consomme fort pour si peu de chevaux lol j'avais un 330 ci 231ch je consommai moins lol avec un 3litres
Comment from : Coka31

Comme tu le dit c'est vraie que ces mini ont un châssis génial et super précis, de vraie bonne petites autos 👌
Comment from : Benjamin Junqua

Super chaîne félicitation!brSi ça t’intéresse je suis bordelais et je vendrai très prochainement ma S R53 😂
Comment from : Damien Labourdette

Vilebrequin en PLS
Comment from : Julien Dr

Vilebrequin en PLS,hahahabrJ'ai personnellement une petite préférence pour les mini country man, j'adore, surtout les premières versionsbrToujours aussi génial en tout cas
Comment from : Paulin Vagny

La seule génération de Mini moderne réussie pour moi ! Entre la R56 et ses moteurs ratés, et l'actuelle qui est super moche, si on en trouve une belle, faut foncer !
Comment from : Paul Loubens

Bonjour,brMerci pour la vidéo et aussi le propriétaire de cette mini extrêmement soigneux pour le prêtbrC’est un beau modèle J’aime aussi les modèles 5 portesbrMais comme je l’ai déjà dit dans un autre commentaire, j’aurais aimé que les voitures populaires des anciennes époques soient remis au goût du jour sans verser dans le premium Sauf la 500 mais c’est relatif Et avec la proposition de Renault pour la R5 électrique, on aura jamais rien d’accessiblebrBon week-end
Comment from : Michel ST

1:33 la mini conçue en 59moi, je connais un gars conçu en 69je peux te dire que c'est devenu un véritable vicelardbrbr br brJe n'aime pas la Minimais rien à voir avec la Minije l'associe à ma première petite belle-soeurune véritable pesteà claquer Bonne nouvelle, elle a giclé Elle était aussi tape-cul que sa bagnole Je l'ai croisée il y a quelque tempselle a morflé, la truie ! Elle a pris de l'embonpoint Elle est bonne pour acheter la Countryman brDe toute façon, belle-soeur ou pasil y a un seul argument qui m'empêche d'acheter une mini : la fiabilité BMW🤮🤮🤮
Comment from : David de Mafate

Repasse ton pantalon ! Ah et heu Référencement
Comment from : Alpha Blondy

Hello 👋 comment ça va ? Elle est franchement sympa cette Mini Cooper S cabriolet, j’irai jeter un coup d’œil aux annonces Entièrement d’accord avec toi sur l’ignoble 5 portes et je rajouterai l’horreur sur roue nommée « Clubman » 🤮 🤢 J’aime bien les bandes et les coques de rétroviseurs J’adore les compteurs ronds 😍 Ça va être compliqué de mettre quelqu’un dans le coffre 😂 😂 😂 Pas con le truc de la capote qui se relève 👍 J’ai jamais conduit de véhicule avec un compresseur, faudrait que je teste un jour Elle passe son poids quand même la petite Gloups, elle consomme pas mal cette Mini Encore un super essai 👍 👍 👍
Comment from : Cyrille Averty

J’adore super gueule cette mini mais je préfère ma r50 🤩🤩🤩
Comment from : malik3125

Vilebrequin en PLS c’est très important 😂
Comment from : LTAC

Merci Atmo pour cette vidéo! Très sympa cette Mini Cooper S R52 C'est sympa en cabriolet même si je préfère la 3 portes "coupé", déjà du fait de ses quasiment 200 kgs de moins Ce moteur compresseur est vraiment sympa et le bruit du compresseur, surtout sur la GP, est magique! Ma génération de Mini modernes préférée Ma version de rêve est bien évident la Cooper S R53 JCW GP avec ses 218 chevaux pour 2 places et 1120 kgs J'aime bien ces petites autos hyper fermes et vraiment typées Karting!brExcellent weekend et à une prochaine vidéo!
Comment from : GULLFAXI

j'aime les vérins et les coffres
Comment from : julien fgn

Non non et non la prise d'air est là pour l'échangeur, et donc refroidir l'air comprimé par le compresseurbrPour les ouvertures du capot moteur c'est simplement parce que c'est anglais Pour son moteur le chrisler tritec est fiable pour peu qu'il soit bien entretenu
Comment from : Max Bot

Mettre une poignée pour s'échapper du coffre comme les américaines de 6metres mais avec un coffre du volume d'un sac à main 😄brC'est anglais 🤷
Comment from : Rousseau Alexandre