Audi A4 - Occasion Aankoopadvies

Video quality	The size	Download

Information Audi A4 - Occasion Aankoopadvies

Title	:	Audi A4 - Occasion Aankoopadvies
Lasting	:	7.44
Date of publication	:
Views	:	78 rb

Mijn ervaringen met de A4 B85, 18 TFSI, uit 2013: Rijdt heerlijk, zit er geweldig uit en binnen is het erg goed te vertoeven Maar inderdaad, de motor is hét zwakke punt Ik heb de enorme fout gemaakt géén waterdichte, zwart-op-wit afspraken te maken over het olieverbruik, waar na aankoop een lange tijd heen en weer getouwtrek is geweest met de verkopende partij, waarna ik maar zelf een revisie heb ingeplandbrbrKoop je een TFSI van deze generatie - MAAK WATERDICHTE AFSPRAKEN! Audi hanteert 1L/2000KM, wat bij normaal gebruik al erg veel is, en dan zit je ver met coulance als de verkopende partij niet meewerkt zonder goede afspraken Of je kunt een paar duizend afdingen - met een revisie van €3700 ben je permanent van het probleem afbrbrAndere punten:br- De distributieketting mag wel onderhoudsvrij zijn, maar als de vorige eigenaar slecht servicebeurten volgt, kan er slijtage onstaan, en je kunt de boel horen ratelenbr- De handmatige 6-bak heeft vrij lange versnellingen (vooral de 2) waardoor het vermogen niet goed tot zijn recht komt Een chiptune naar rond de 220PK/380Nm is snel gemaakt, zeker een aanrader mocht je toch al die €3700 op willen hoesten voor de revisiebr- Dit is vóór Android Auto/Apple Carplay, maar er zijn aftermarket dingen die makkelijk tussen de kabels in zitten die Android Auto/Carplay mogelijk maken Een grote aanrader, maar check dus wel of het entertainmentsysteem compatible is (hoge-resolutie scherm, "Audi Multimedia" zit je goed)brbrBuiten de stress van het olieverbruikgezeur een heerlijke auto, en ik ga er hopelijk nog erg lang mee doorrijden
Comment from : ikt

Merkje hoor🤣 troep
Comment from : Mike van der Meulen

Niet prettig kijken als je continu naar de camera kijkt, weer weg kijkt, weer naar de camera kijkt enz, enz, enz Het kijken naar de camera in combinatie met je praat wisselen elkaar te snel af Kijk dan gewoon voor je uit, dat stoort minder
Comment from : Toufik

Problemen met zuigers TSI/ TFSI motorenbrbrBetrokken motorcodes: (onder meer) CDNB, CDNC, CDHB, CDHA, CABB, BWE, CNCD, CJEB, CJEE, CNCE, CJED, CJEE, BPJ, CHJA, CYGA, CYNB, CDAA, CCZA, CJSB, CJSA, CCZB, CDLF, CDLG, CHHA, CHHB, CJXC, CAWB, CCZB,
Comment from : Michael

Het geluid en de lampje van de richtingaanwijzers, de radio bediening aan het stuur en de dashboard verlichting stoppen er af en toe spontaan mee Niemand lijkt het te kunnen oplossen, ook de dealer niet Heel vreemd allemaal hoe dat gaat
Comment from : SonOfHank

Heb zelf een a4 avant 16 motor met 102pk, rijd als een zonnetje!
Comment from : Charles Martel

Ik zou graag de 18 TFSI 170 pk kopen, klopt het dat die geen last heeft van het olieverbruik?
Comment from : Phazur

Rij nu 3 jaar met deze Audi A4 18 TFSI avant uit 2014 Het is echt een heerlijke auto en heb er nooit problemen mee Elke dag geniet ik nog van deze fantastische auto
Comment from : Ronald Regelink

ken iemand met die generatie a5 heeft de eerste 2 weken bij audi gestaan en duizenden euro's lichter had die m weer een weekje en had hij weer de eer om bij audi in de garage te staan WE HEBBEN HET DUS OVER TOENDERTIJD HLOEDNIEUWE DURE AUDI'S!! laat maar staan die rommel
Comment from : weekend

Heel erg irritant dat euh euh euh
Comment from : Ray Wong

Nou de b8 ziet er wel stukke anders uit dan die b7
Comment from : Ray Wong

Met een grote boog omheen lopen als particuliere autokoper is het beste advies
Comment from : Marinus Antonius

Heb een aantal jaar geleden het vorige model gehad, een 19 TDI 115 pk (geloof ik) Business Line uit 2007 Een verschrikkelijke rampenbak, die mij meerdere keren heeft laten staan, met tot overmaat van ramp in Zuid-Duitsland Ook de stoelen waren prima tot 50 km, daarboven een hel (even ter vergelijking: Met de stoelen van een Alfa Romeo, Volvo, BMW en Renault nooit problemen gehad) De auto uiteindelijk een schop gegeven bij ca 2 ton toen de nokkenas versleten was (hoe dan!) Dealer (Century uit Groningen) wou ook nooit mee werken, zelfs voor enkel een diagnose durfden ze al een factuur van ruim honderd euro te sturen Voor mij echt nooit, maar dan ook ooit geen VAG weer
Comment from : Eeuwe Boonstra

Automaten geven weinig problemen? Cvt multitronic moet je dan zeker niet nemen, die is berucht En ook de dsg is niet feilloos Zeker niet in de eerste jaren Zou zelf voor de handbak kiezen
Comment from : Mmb40

Zou best een audi willen maar die vele vag problemen met dure reparaties houden me tegen Rij nu al jaren probleemloos in een 'onbetrouwbare' fca Alfa Romeo rond :)
Comment from : Rick s

Niet kopen want je haalt een hoop ellende in huis, maar onze AutoPONweek jongens vinden dit natuurlijk weer een fantastische auto
Comment from : pronto

Nooit meer B6, OK, maar 140tkm en 1 liter / 100km olie Verzopen bougies, blauwe walm bij start Doeiii
Comment from : Unus Sed Leo

Bende
Comment from : Aap Aap

Hahahaha 180dkm interval voor de riem? Zeiden ze over mijn Jetta 20 FSI ook Was al na 120dkm vol met barstjes!
Comment from : Meneer Spaghetti

Een A4 straf geveerd ? Dan is een 3 serie spijkerhard
Comment from : derbi senda

Audi's zijn geen mooie auto's, vind ik!
Comment from : Emil

Audi's moet je leasen, niet kopen
Comment from : Doubledeepfried

Heb toendertijd getwijfeld tussen een A4 20 TFSI en een Volvo V60: uiteindelijk laatste gekocht puur obv TFSI horrorverhalen Audi qua interieur mooier dan Volvo, maar ik heb liever een betrouwbare auto
Comment from : C vE

Doe mij maar een 3 serie, motor in de lengte ver naar achteren geplaatst en achterwiel aandrijving is heerlijk sturen
Comment from : BLNR 1

Dat over achterin: ik ben zelf 196 en mijn ouders hebben een a4 2011 Pas er prima in ook comfortabel op lange afstanden (Italië bijv)
Comment from : AeroxRider

ik vind de huidige modellen van audi Juist te veel op elkaar te lijken, maar ook op de oudere modellen ik denk dat het juist een tegenwerkende strategie is Dit is ook te merken aan de dalende verkopen in de premium segment Vergelijk het maar met bmw en mercedes die hebben rond de 2 miljoen stuks verkocht en audi is gedaald naar 14 miljoen
Comment from : okkie ozz

18 tfsi uit de video is eind 2012 vervangen gelijk met de facelift van de B8 Half jaar later door de op de zelfde basis geschoeide 20 Dit blok dient nu als basis voor de 20 in de B9 Alleen is deze verder geoptimaliseerd Een grote verbetering is dat de benzine er zowel direct als indirect ingespoten wordt Dit voorkomt de kool afzetting omdat de motor méér gespoeld wordt Met verbeterde schraapveren en speciale coating op de cilinderwanden behoort het olie probleem tot het verleden
Comment from : LV

Ik had sterke interesse in een B8 20 tfsi, die is alweer verdwenen helaasbrWachten tot de bom binnenvalt van 6k, nee bedankt
Comment from : wtfdididolastnight

De restwaarde is niet hoger als een ander merk Een Audi is nieuw ook veel duurder, soms met full options bijna het dubbele dan bijvoorbeeld een Fransoos
Comment from : Mir Pman

Informatie klopt niet Business Edition is rijker uitgerust dan de Pro Line De Business Edition heeft ook gewoon parkeersensoren (achter) en een regensensor Ik vind het tevens raar dat er wordt gezegd dat de parkeersensoren veel lijden door bv steenslag, dit is toch bij elke auto zo? Olieverbruik is vanaf het facelift model (zoals in deze video) niet meer van toepassing De meeste TFSI motoren met olieverbruik hebben een fix gehad, dit is te achterhalen door elke Audi-dealer Kortom zegt deze video: prima betrouwbare auto, met weinig problemen
Comment from : THLVDHIG

Autojournalist die niet weet dat al vanaf de Quattro begin jaren 80 de motor in de lengte ligt Oa 80 b3 b4 etc
Comment from : Chriszs

Waarom zou je nog een Audi kopen Zo best zijn ze niet
Comment from : Jutter38

Niet zo n probleem dat olieverbruik, doen ze gewoon nieuwe zuigertjes in gebeurt elke week wel eens hoorde ik
Comment from : maarten yzer

Beetje incomplete informatie over dat olieverbruik, de 18 TFSI vanaf de face-lift (het model in het filmpje) had daar geen last meer van
Comment from : Reggae Spijkenisseu ythfhrrt

Mooie dingen die audi’s Ik heb zelf liever een Audi dan een BMW, maar dat verschilt natuurlijk per persoon
Comment from : Chrissie

Vrijwel weinig problemen met die Audiis dat geruststellend? Heb er liever vrijwel geen
Comment from : Tom

Olie verbruik van 1 L op een paar honderd km?brdure reparatie`s van meerdere duizenden euro`s om dit probleem te verhelpen?brkarig aangeklede modellen?brallemaal de zelfde look?brDit fimpje geeft even een andere kijk op de zo degelijke Audibrwel eerlijk trouwens, goed gemaakte testbrHet zijn wel mooie wagens trouwens dus dat moet ik wel toegevenbrZoben ik blij dat ik Alfa rij zeg
Comment from : progression1234